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軸承的游隙

● 游隙

   軸承游隙設(shè)置可定義為設(shè)定一定量的軸向游隙或預(yù)載荷。在組裝時(shí)設(shè)定游隙是圓錐滾子軸承的一種固有優(yōu)點(diǎn)。設(shè)置合適

   的游隙能為軸承在各種應(yīng)用下提供最優(yōu)的性能。圖1給出了疲勞壽命和軸承游隙之間關(guān)系的一個(gè)示例。和其它的抗摩擦

   軸承不同，圓錐滾子軸承并不嚴(yán)格地依靠軸承座或軸的配合而達(dá)到某一種特定的軸承游隙設(shè)置。一個(gè)滾道可以相對(duì)于另

    一個(gè)滾道軸向移動(dòng)，以達(dá)到所需要的軸承游隙。

 圖1.典型壽命——游隙曲線

   組裝時(shí)，軸承的游隙有以下幾種情況：

● 軸向游隙（EP）

   它是滾子和滾道之間的一種軸向游隙，當(dāng)有一個(gè)很小的軸向力在某一方向上作用于軸時(shí)，其軸向的位移可以通過(guò)向相反

   方向再施加該力測(cè)量出來(lái)，測(cè)量過(guò)程中，要將軸來(lái)回旋轉(zhuǎn)數(shù)周。見(jiàn)圖2。

圖2.內(nèi)部間隙—— 軸向游隙

● 預(yù)緊（PL）

   圓錐滾子軸承普遍采用鋼制沖壓保持架。這種保持架選用低碳鋼板，通過(guò)一系列切割、成型和沖壓工藝大批量生產(chǎn)而成

   它是滾子和滾道之間一定量的過(guò)盈，當(dāng)有一個(gè)很小的軸向力在兩個(gè)軸向方向上作用，來(lái)回旋轉(zhuǎn)軸數(shù)周并不會(huì)產(chǎn)生可以測(cè)

   量的軸向位移。

● 線對(duì)線

   它是一種零游隙的情況，是軸向游隙和預(yù)載荷之間的過(guò)渡點(diǎn)。

   軸承初始裝配和調(diào)節(jié)時(shí)獲得的游隙成為軸承安裝游隙，且這種游隙是在設(shè)備投入使用之前獲得的。

   在運(yùn)行期間的軸承游隙被稱為軸承運(yùn)行游隙，這是由于在運(yùn)行過(guò)程中的熱膨脹和彎曲變形對(duì)軸承安裝游隙引起的變化的

   結(jié)果。

   為了達(dá)到軸承較佳運(yùn)行游隙，所需要的安裝游隙根據(jù)應(yīng)用的不同而變化。憑應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)或試驗(yàn)通�？梢源_定較佳運(yùn)行游隙，

   然而，軸承安裝游隙通常與軸承運(yùn)行游隙的準(zhǔn)確的關(guān)系是不可知的，必須以經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行評(píng)估。如想為一種特定的

   應(yīng)用確定軸承安裝游隙的建議值，請(qǐng)向公司客服提出咨詢。

   一般說(shuō)來(lái)，為使軸承壽命達(dá)到較大化，理想的軸承運(yùn)行游隙應(yīng)接近于零。為了達(dá)到運(yùn)行溫度下要求的接近于零的游隙

  （圖1），大多數(shù)軸承在安裝時(shí)設(shè)有軸向游隙。

   對(duì)每個(gè)應(yīng)用來(lái)說(shuō)都有一個(gè)理想的軸承游隙值。為了達(dá)到此條件，軸承的游隙設(shè)置必須考慮負(fù)載下的變形（徑向+軸向）

   以及熱膨脹和材料的使用。

● 標(biāo)準(zhǔn)安裝

   運(yùn)行游隙 = 安裝游隙±溫度影響（T）±變形

● 預(yù)設(shè)游隙安裝

   安裝游隙或預(yù)載荷 =初始游隙或預(yù)載荷 - 配合影響（F）

   運(yùn)行游隙 = 安裝游隙或預(yù)載荷±溫度影響（T）±變形

   溫度和過(guò)盈配合影響取決于安裝類型、軸承幾何形狀、軸和軸承座大小和材料